Hoch gehen

Mit Hubwagen wie diesen ist das nicht schwierig.

The Rock schlägt wieder zu. Der Sports-Entertainment-Superstar, der zum Hollywood-Actionhelden geworden ist, erscheint heute in seinem ersten Film von 2004. Nach einer überzeugenden Rolle in Der Rundown Es ist mehr als leicht, Dwayne „The Rock“ Johnson als den nächsten Actionhelden zu sehen, der Arnold ersetzen könnte.
„Ich suche immer nur nach einer guten Geschichte, und ich mag Filme aus den 70er- und frühen 80er-Jahren“, erklärte der ehemalige Dwayne Johnson gegenüber IAPN FilmForce. The Rock bahnt sich seinen Weg als nächster großer Star der Branche für genau diese Art von Filmen und er hat es bewiesen Der Skorpion König und Der Rundown dass er die setzen kann Handlung in Aktion.

Während sich der ehemalige Wrestling-Star kürzlich mit IAPN FilmForce zusammensetzte, um einige Fragen zu beantworten, hatte IAPN Cars die Gelegenheit, mit Rob Steeves, dem Transportkoordinator des Films, zu sprechen. Wie jeder gute Actionfilm Hoch gehen bietet Fahrzeuge, die nicht nur für Verfolgungsjagden geeignet sind, sondern auch für explosive Action und ein bisschen Sägen – alles Gute. Steeves ist der Typ, der für den massiven Dodge und den Sheriff-grünen Ford-Pick-up verantwortlich ist, der darin zu sehen ist Hoch gehen .

Regisseur Kevin Bray war sehr genau darüber, was die Hauptdarsteller fahren würden. Der Lastwagen von The Rock, der zum Lastwagen des Sheriffs wird, ist ein Ford 150, der für den Film modifiziert wurde. Es hat eine kürzere Box, ein erhöhtes Chassis – es ist ein Basic benutzerdefinierte Arbeit. Der 'Bad Guy'-Truck ist ein Dodge Ram 2003 4x4, der für den Film an allen Elementen stark modifiziert wurde - es ist ein schwer benutzerdefinierte Arbeit. Alle Modifikationen wurden in Vancouver durchgeführt. Steeves beaufsichtigte den Prozess und stellte sicher, dass alles reibungslos, pünktlich und innerhalb des Budgets lief.
Vielleicht haben Sie schon den Film oder zumindest die Trailer gesehen, die einen riesigen Dodge SLT mit wahnsinnigem Lift und Biggie-Gummi zeigen. „Ursprünglich wollten wir einen Monstertruck-Überschlag machen. Mit Skriptänderungen wurde es in einem Bereich milder und in einem anderen rauer. Wir haben die Mods gemacht, weil wir im Hinterkopf hatten, dass es einen Hügel hinaufgehen würde, ein bisschen zu steil, und dann rollen würde auf dem Dach. Sie haben beschlossen, das nicht zu tun. Sie verhaften den Kerl, gehen in einen Chop-Shop und zerschneiden den Lastwagen', sagte Rob.

Also, was haben sie getan, damit diese Biggie-Trucks so gemein aussehen? Unser freundlicher Kanadier erklärt: „Wir haben [die Trucks] aufgebockt, es ging nur ums Aussehen. Chrom-Goodies hinzugefügt. Wir haben den Überrollbügel und die Lichter und die Trittbretter daran angebracht die Geschichte. [Sie] drehen alle Lichter auf und blenden The Rock. Das ist der Grund für die Höhe – damit all diese Lichter durch das Heckfenster seines Pick-ups scheinen würden.

In Filmen passieren schlimme Dinge, und wir sprechen von hinter den Kulissen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Produktionsleute hinter einem Film mehr als eine Version desselben Fahrzeugs bauen – es wird erwartet. Und wie viele Trucks haben Steeves und sein Team gebaut? „Wir hatten drei identische Trucks. Einer war für den Überschlag, der andere war der Truck Nummer eins, den wir niemals berühren und niemals [schaden] würden.

Walking Tall ist einfach, wenn Sie 6'3'' groß sind – versuchen Sie es, wenn Sie 5'8'' groß sind.

Und der dritte war zum Zerschneiden. Wir begannen mit einem Bodylift. Wir haben eine 3-Zoll-Höhe eingebaut und dann eine 8-Zoll-Höhe.“ Also, haben die Leute bei Chrysler The Rock angeschlossen und ein bisschen Produktplatzierung durchgeführt? Die Antwort ist nein. Laut Rob „würde Dodge nicht Ball spielen. Wir mussten rausgehen und es kaufen.' Nun, wir vermuten, dass Dodge gewinnt, die Fahrzeuge sind im Film und MGM musste drei davon kaufen.

Unserer Erfahrung nach dauert der Bau von Projektautos sehr lange. Wir waren schockiert, als Rob uns genau erzählte, wie lange es von Anfang bis Ende gedauert hat, bis die Trucks so aussahen, wie sie sollten: „Wir haben nur zwei Wochen für einen Truck gebraucht. Wir haben zwei Trucks gleichzeitig gemacht.“

Ein paar Dinge, die der Direktor in letzter Minute geändert hat, wie das Verdunkeln des Chroms und das Verdunkeln einiger Dinge, die ihm nicht gefielen – die Ränder um die Scheinwerfer, er wollte nicht, dass sie die Farbe haben, die sie waren [ ursprünglich]. Also mussten wir sie auseinandernehmen, anmalen und wieder zusammensetzen. Wir haben einige Chromleisten entfernt, die Ihre Scheinwerfer schützen sollen. Wir haben diese von allen Grills entfernt.'

Steeves fährt fort: „Sie haben alle Teile ausgetauscht. Das ganze Serienmaterial kommt ab. Und alles neue kommt an. Neue Federn kommen vorne und hinten. Die gesamte Aufhängung und Lenkung ist anders. Wir haben all diese Teile behalten und weggeräumt . Es waren Teile im Wert von etwa 40.000 US-Dollar, die in jeden Lastwagen geflossen sind.“ Also, wenn Sie das nächste Mal einen dieser angehobenen Lastwagen sehen, haben Sie Respekt vor dem Fahrer und Besitzer, es kostet ungefähr 70.000 Dollar Fahrt.

Mit all dem Geld, das verwendet wird, um die Trucks aggressiver aussehen zu lassen und viel höher zu fahren, wie kommen normale Leute in so etwas wie den Dodge? Die meisten IAPN-Mitarbeiter erreichen nicht einmal die 5'10''-Marke. Wir bräuchten einige ernsthafte Booster, um in diese Dinge hinein- und herauszukommen. Aber was ist mit der Besetzung? „Der Typ, der es gefahren hat, war ziemlich groß, ungefähr 6 Fuß 8 Zoll. Er hatte kein allzu großes Problem. Trotzdem hat man das Ding 12 Zoll über dem, was normal ist, aufgebockt und mit dem zusätzlichen Bogen in der Federn hatten wir es etwa 14 Zoll größer als die meisten Trucks. [The Rock's] etwa 6'3 '. Wir haben seinen Truck nicht so stark angehoben. '

Und was genau haben sie mit The Rock's Ford gemacht? Es ist offensichtlich nicht so verrückt wie der 4X4 SLT, aber es war einige Arbeit erforderlich. „[Beim Ford] haben wir sie vier Zoll aufgebockt. Wir haben größere Reifen aufgezogen, 32-Zoll-Reifen darauf. Wir haben größere Felgen auf diese montiert, 18 Zoll, also war es nicht die gleiche Aufbockung wie bei den anderen bekam. Der Regisseur suchte nach etwas aggressiverem als Standard, aber nicht zu hoch. Schauen Sie einfach etwas entspannter. Sie kamen alle in verschiedenen Farben. Wir haben sie tatsächlich dreimal gemalt, glaube ich, bevor wir eine Farbe bekamen Regisseur gefiel', erzählt uns Rob.

Der Finger der Leute sagt,

Er fährt mit seiner Geschichte fort: „Ich habe tatsächlich einen der Trucks. Ich habe einen am Ende der Dreharbeiten gekauft. Wir haben sie an verschiedenen Orten gekauft, Autoparkplätze, Privatpersonen. Die Trucks, die der Regisseur wollte, waren eine bestimmte Anzahl von Jahren sie sehen gleich aus. Ich habe einen 88er, aber sie waren bis '91 gleich.'

Steeves sprach mit uns auch über die Spezialeffekte, die erforderlich sind, um den Pick-up des Sheriffs für einen Sprengeinsatz vorzubereiten. „Wir gaben es der Abteilung für Spezialeffekte. Sie verstärkten den Rahmen, setzten eine Blitzkanone ein, damit sie den großen Knall und die Flamme und die ganzen neun Meter machen würde. Die Abteilung für Spezialeffekte sorgt dafür, dass die Dinge nicht fliegen die Straße hinunter. [Es] lief beim ersten Mal gut. Die zweite Einheit wollte einen anderen Blickwinkel. Also haben wir zwei zerstört.

Obwohl wir dachten, es sei beabsichtigt, den Dodge (Bösewicht) gegen den Ford (Guter) zu haben, wurde uns anders gesagt: „Eigentlich hatten wir eine Menge Sachen, die wir [dem Regisseur] in Bezug auf den Truck von The Rock zeigten und den Bösewicht-Truck. Wir zeigten ihm die Ford-Mannschaftskabine. Dann zeigten wir ihm Chevy-Trucks.

„Im Grunde haben wir ihm Chevys gezeigt – dann entschied er in letzter Minute, dass The Rock in einem Ford sein sollte. [Er] entschied, den Lastwagen des Bösen zu einem Dodge und den Guten zu einem Ford zu machen. Kein Offshore-Zeug, ausländische Lastwagen.' Es würde Sinn machen, dass weder Gut noch Böse einen Nicht-Haushaltslastwagen fahren würden. Erstens treten amerikanische Lastwagen ernsthaft in den Hintern; Zweitens spielt der Film in einer Gemeinde, in der ein ausländischer Truck nicht viel Sinn machen würde.

Woran hat unser Freund Rob Steeves also in der Vergangenheit gearbeitet, bevor er mit Mr. Johnson zusammengearbeitet hat? „Vor ein paar Jahren habe ich das gemacht Zukunftssport mit Wesley Snipes. Es wurde in die Zukunft gesetzt. Wir haben aus alten Autos futuristische Autos gemacht. Wir hatten ein begrenztes Budget, also machten wir die Autos zweiseitig. Wir ließen sie auf der einen Seite so aussehen wie auf der einen Seite und auf der anderen ganz anders. Sie sahen diese Autos also in einem Vorbeifahren und sagten: „Oh, das ist wirklich komisch“, und dann ließen wir sie am Ende der Straße umdrehen, und es sah aus wie ein völlig anderes Fahrzeug.

„Ich nahm einen Schaumstoff-LKW vom Flughafen und verwandelte ihn in einen LKW der Müllfirma für gefährliche Abfälle. Er ist etwa 9 bis 10 Fuß groß und niedrig und hat normalerweise eine Kanone darauf. Habe das alles abgenommen, Frachttüren darauf angebracht. Es hat uns genommen eine Weile, um das in Gang zu bringen.' Nun, das ist etwas, was wir gerne sehen würden.

Aber jetzt begnügen wir uns mit ein bisschen The Rock, Johnny Knoxville und Neal McDonough in einem kleinen Film, den wir gerne nennen Hoch gehen . Willst du mehr sehen, sieh dir unsere verrückten Freunde an, die Elemente lieben unter IAPN FilmForce . Wir sehen es heute Abend, Sie besser auch, oder The People's Elbow könnte ein Wort mit Ihnen sprechen.