Probefahrt: Offroad 3

Test Drive: Off-Road 3 ist zwar besser als seine Vorgänger, aber mit einem Wort durchschnittlich.

Wie in den meisten Unterhaltungsbranchen, wie Musik, Film oder Fernsehen, kommen und gehen Computerspieltrends. Das Jahr neunzehnhundertneunundneunzig wird sicherlich als das Jahr des Durchbruchs für Online-RPGs, rundenbasierte Strategiespiele und natürlich Rennspiele in allen Formen und Formen in die Bücher eingehen. Und wir sprechen nicht nur über traditionelle Fahrsimulationen (wie Official F1 Racing, Rally Championship, NASCAR 3 usw.), sondern eher über nicht-traditionelle Renntitel wie Driver, Midtown Madness, Re-Volt, Interstate '82, Star Wars Episode I Racer, Harley-Davidson: Race Across America und LEGO Racing, um nur einige zu nennen.

Allerdings ist Accolades Test Drive: Off-Road-Reihe wieder zurück (jetzt unter der Infogramme Moniker) und es neigt auch eher zu Arcade-ähnlichen Rennspielen als zum Ziel, eine Hardcore-Simulation zu liefern. Das Ergebnis ist eine gemischte Tüte; ein lustiges Fantasy-Offroad-Ablenkungsmanöver, aber am Ende hinterlässt es keinen wirklich bleibenden Eindruck.

Probefahrt im Gelände 3 verfügt über 27 voll lizenzierte Sport Utility Vehicles, in denen Rennen gefahren werden können, einschließlich der exklusiven weltweiten Lizenz für den trendigen HUMMER von AM General. Natürlich bietet jedes der Fahrzeuge (von Herstellern wie Jeep, Nissan und Ford) leicht unterschiedliche Attribute ¿ wie Abweichungen in Höchstgeschwindigkeit, Handling, Beschleunigung, Federung und purer Kraft. Aber seltsamerweise nimmt Ihr Auto absolut keinen Schaden (selbst nach einem Sturz von 100 Fuß von einer Klippe). Darüber hinaus fühlen sich die SUVs federleicht an, da Sprünge wie mit BMX-Rädern weit in die Luft geflogen werden können. Daher der Arcade-Winkel ...

Jedes der Fahrzeuge kann durch Auswahl von drei oder vier verschiedenfarbigen Skins etwas individuell gestaltet werden, und wenn Rennen im Turniermodus gewonnen werden, kann der Spieler Credits eintauschen, um neue Motor-, Reifen- und Aufhängungsmodifikationen sowie einige spezielle Upgrades zu kaufen, wie z gut, einschließlich Überrollkäfige, Servobremsen und Hebe- / Senkkits.



Insgesamt stehen elf fantastische Offroad-Strecken zur Auswahl, die von dicht bewaldeten Kursen in Nationalparks über urbane Rennen ohne Regeln in New York bis hin zu Bergauf- und -abstiegen in den kanadischen Rocky Mountains und dem japanischen Mt. Fuji reichen. Die farbenfrohen Tracks sind sehr abwechslungsreich und in den ersten ein bis zwei Stunden werden Spieler wahrscheinlich ein paar „Oohs“ und „Ahhhs“ von sich geben. Aber die Neuheit dieser üppigen Outdoor-Umgebungen lässt nach ein paar Rennen nach, selbst mit den wenigen Verzweigungsoptionen und Abkürzungen, die während des Rennens angeboten werden.

Apropos Grafik des Spiels, die Kurse und Fahrzeuge sind zum größten Teil ziemlich beeindruckend, obwohl die Auflösung merkwürdigerweise unveränderlich ist und es immer noch einige Clippings, entfernte Objekte gibt, die ins Blickfeld springen, und von Zeit zu Zeit andere visuelle Kuriositäten. Darüber hinaus sehen die auf Sprites basierenden Bäume und Sträucher hauchdünn aus, was den allgemeinen Immersionsfaktor beeinträchtigt.

Ein weiteres Manko in Test Drive: Off-Road 3 sind die fehlenden Gameplay-Optionen. Trotz der auf der offiziellen Website des Spiels versprochenen „großen Auswahl an Rennmodi“ gibt es insgesamt nur zwei Modi: einen Einzelrennen-Arcade-Modus und World Tour, eine dreiteilige Meisterschaftsserie. Wie oben erwähnt, gilt: Je mehr Rennen im World Tour-Modus gewonnen (oder platziert) werden, desto mehr Greenbacks können gegen neue Fahrzeuge und Upgrades eingetauscht werden, zusammen mit neuen Kursen, die für den Arcade-Modus freigeschaltet werden können. Sicherlich hätten sich die Leute bei Infogrames mehr Spielmodi ausdenken können, um diesem Spiel mehr Leben einzuhauchen. Ähm, wie wäre es mit sogar Multiplayer (zumal die KI für die Trucks des Gegners bestenfalls glanzlos ist).

Die Soundeffekte entsprechen in etwa dem, was man von einem Rennspiel erwartet, aber die Musik sticht deutlich heraus, besonders wenn man auf New Rock/alternative Musik steht. Signierte Künstler wie Blink 182, Eve 6, Incubus und Diesel Boy steuern alle solide Rock-Tracks bei, die zur Atmosphäre beitragen. All dies kann natürlich auf Wunsch stumm geschaltet werden.

Test Drive Off-Road 3 ist kein schlechtes Spiel, aber angesichts der Verbreitung (und Vielfalt) von Rennspielen für den PC, die in den letzten zwölf Monaten veröffentlicht wurden, ist es sicherlich nicht eines der besten. Wenn es für Sie ansprechend klingt, einige der teuersten SUVs von heute im Gelände zu fahren und sie an Orten zu fahren, die Sie im wirklichen Leben wahrscheinlich nie erleben werden, ist dies möglicherweise der Titel, nach dem Sie suchen.

-- Marc Saltzmann